ad Antonelli hanno tolto la penalità di 5 secondi, torna ad essere quarto

Ciao Aldo. Per la F1, Nord Est Team, non risulta aver scelto per la qualifica. Non dovrebbe avere una penalità di 10"?

So che l'ho già scritto (non mi ripeterò più), ma Aldo, spero che tu voglia apportare dei cambiamenti, perchè con le regole attuali, il gioco, a mio modesto parere, non ha senso. E' tutto troppo sbilanciato sul vincitore, che in aggiunta si prende pure in bel bonus. Inoltre, le penalità, sono irrisorie, per cui conviene ripetere la scelta, piuttosto che puntare su un altro pilota anche se dovesse arrivare secondo (per es. se la gara di oggi di F1 fosse stata la seconda e avessi scelto nuovamente Norris, mi sarei classificato al massimo 10°, invece che 20°; e se ci fosse stato un distacco maggiore, come a metà gara, probabilmente mi sarei classificato tra i primi 5). Per cui credo che sia opportuno impedire di fare una doppia scelta (o di dare penalità ben più consistenti) in tutte le categorie e rivedere i moltiplicatori. Inoltre, credo che sia buona cosa anche rivedere i bonus (soprattutto) e i Malus, in maniera più proporzionale e distinti in base alle varie posizioni (almeno per le prime 10 posizioni), sia in qualifica che in gara. Scusa Aldo, non voglio sembrare impertinente.

Ciao Yerle. Ho letto che hai chiesto il mio parere. Credo che Specina, come hai scritto tu, abbia il malus di 2,5" perchè ha scelto Martin nella prima gara, come è previsto da regolamento. Penso che questa regola ci possa stare, perchè va a penalizzare chi butta nomi a caso senza neanche interessarsi se quel pilota partecipa o meno non solo alla gara, ma a tutto il week end (parlo in generale, non del caso citato). Purtroppo, come hai potuto leggere, penso che ci siano altre criticità sul regolamento attuale. Spero di aver risposto alla tua domanda.

Ho chiaro (anzi chiarissimo) il tuo punto di vista. Se lo reputerò opportuno, farò dei cambiamenti (difficilmente in corso, ma colleziono i feedback per valutare per il futuro).
Sulla domanda dei moltiplicatori, non ti ho risposto e al momento non riesco ad analizzare bene, comunque per questa stagione sono questi, non cambiano. Eventualmente analizzerò per l'anno prossimo.

Nord Est Team ora sistemo

Aldo, ma i 3 gruppi di gare, coi quali verrà divisa la stagione ai fini delle scelte, dove si visualizzano? Non riesco a trovarli.
Inoltre, nella F1 le gare sprint sono solo 6: verranno considerate come un unico gruppo?

nella home del gioco vai su "Gare". Le sprint F1 seguono i gruppi delle gare "normali", quindi se in un gruppo ne esiste una sola allora ci sarà solo quella e cosi via.

Ok, grazie. Non avevo notato la prima colonna.

BROOMBROOM grazie per il riscontro.
Mi permetto di fare le mie osservazioni, in punta di piedi perché mi pare che (forse per motivi che esulano dal gioco) Aldo non sia più ben disposto alle critiche come lo era prima.
Ma veniamo al punto.
Se io scelgo (volontariamente) un pilota che non gareggia è giusto che venga penalizzato, ma lo sono già con i malus previsti per i DNF: al limite alziamo quelli.
Ma perché se io scelgo Arbolino come Capitano (che già lo devo scegliere prima delle qualifiche, basandomi quindi sulla palla di vetro o, più prosaicamente, UNICAMENTE sui bookmakers) e lui al primo giro di riscaldamento cade e resta OUT per tutta la tappa, io devo essere penalizzato come se non avessi effettuato alcuna scelta? Ti pare equo, giusto, congruo?
Ripeto: per me "mancata scelta" deve significare "mancata scelta"; tutto il resto va gestito con le penalità.
Detto ciò ne approfitto per ribadire che, per mie mancanze di know-how con excel (che uso per tenere i conti), non riesco, in automatico" a tener conto di una scelta che ha tutti DNF nella tappa, per poterla conteggiare come "mancata scelta", per cui con grande dispiacere devo recedere da quanto mi ero proposto di fare, e cioè tenere i conti dei giochi motoristici.
Lo facevo in chiave di "aiuto", non come "controllo": ma tant'è. Mi spiace che sia stato (con tutta evidenza) equivocato.
Grazie ancora Broom...

No, non mi pare giusto! Infatti, io ho capito che viene considerata gara saltata solo se si sceglie uno o più piloti che non sono iscritti alla competizione (week end di gara): per esempio Martin. Nell'esempio che hai fatto (Arbolino) ritengo che non ti verrebbe conteggiata come gara saltata. Io ho capito così. Casomai mi sbaglio.

"La gara si considera saltata se non viene fatta la formazione, ma anche se non vengono effettuate tutte e 5 le scelte, o vengono scelti piloti che non partecipano a nessuna sessione del gp (prove libere, qualifiche, gare)."

Yerle, cosa non è chiaro? Dimmi, che ti spiego

Al momento sul Regolamento non c'è nulla che non mi è chiaro.
Resto dell'idea che viene penalizzata due volte una circostanza che può anche essere una disattenzione e non sempre e necessariamente una furbata: per esempio io leggo, nei siti che conosco e che consulto, che in quella tappa Arbolino partecipa e lo scelgo, poi esce dai box per iniziare le prove libere, inciampa e si infortuna. Non è molto differente dall'esempio che avevo fatto prima, ma se nessun altro trova singolare questa situazione me ne farò una ragione.
Resto convinto che questa cosa si poteva gestire solo con i malus (magari aumentandoli in proporzione alla tipologia che andava a occupare quella scelta non valida).
E poi mi resta il problema (ma è un problema tutto mio) che non ho idea di come poter evidenziare in automatico questa circostanza nel gestire i miei conteggi...

Aldo buonasera, ti segnalo che Ogura è stato squalificato per "software irregolare"

ri-aggiornato, grazie

Ciao Aldo. Ho visto che per il GP della Cina, la scadenza delle 2 gare è la stessa. Ma visto che ci sono 2 qualifiche distinte per le 2 gare, non puoi fare 2 scadenze differenti?

Un'altra cosa. Ma non sarebbe meglio considerare le sprint della F1 come un unico gruppo essendo solo 6, in modo da poter avere più variabili?

Le scadenze devo sistemarle, me ne ero accorto e mi sono anche dimenticato.
Sulle sprint, è un po' tanto complesso per come sono strutturati i dati, per questo preferisco lasciarle cosi, è un motivo tecnico insomma.

Ciao Aldo, ma la scadenza per il GP del Giappone dovrebbe essere il 5/4 h 8 (domani) se dobbiamo inserire i pronostici prima delle qualifiche...giusto? Ad oggi è impostato il 6/4 (giorno della gara)....

sistemo

avrei da suggerire 2 variabili per l'anno prossimo per dare bonus: chi fa il giro veloce e l'ultimo della classifica, inoltre per me chi fa la pole deve essere libero.

Quindi vuoi dare un bonus a chi arriva ultimo? Interessante...

Ciao Aldo, F1: Russell e Antonello sono stati retrocessi di una posizione sulla griglia di partenza. Leclerc parte in prima fila e risale anche Gasly

Ma come posizione nelle qualificazioni si tiene quello venuto fuori dalla pista o quello dopo la penalizzazione?

Penalità a Vinales